Porsche Panamera
Porsche Panamera
Porsche a introduit leur nouvelle Porsche Panamera au public au 13ème Auto Shangai. La Panamera est le 4ème modèle de la série, avec trois variantes de l'entrée du marché. La première a le choix entre deux moteurs V8 direct-injection avec 500 chevaux. Donc vous aurez la garantie d'aller de 0 à 100 en moins de 5 secondes.
Cinq innovations
Porsche a également introduit cinq innovations dans leur technologie, telles que: le premier système Start-Stop en conjonction avec une transmission automatique, suspension automatique avec le volume d'air supplémentaire disponible sur demande, aussi bien que ainsi que de l'aérodynamique avec un actif réglable, multi-dimensional, extensible aileron arrière.
Cher
Porsche dit que la Panamera combine le confort de conduite la Panamera combine le confort de conduite d'une berline de luxe grand tourisme avec la dynamique de conduite d'une voiture de sport Porsche.
Nous ne voyons cela que comme la ruine d'une icône, une conception simpliste. Elle ressemble toujours à une Porsche mais le sentiment est différent. C'est toujours assez cher, à son entrée la Panamera S coûtera 80.000 euros, la 4S coûtera 86.000 euros et la Turbo coûtera 106.000 euros. Ce n'est pas une bonne affaire, mais vous serez au volant d'une nouvelle Porsche.
Regardez sur Attuworld.com
Porsche a introduit leur nouvelle Porsche Panamera au public au 13ème Auto Shangai. La Panamera est le 4ème modèle de la série, avec trois variantes de l'entrée du marché. La première a le choix entre deux moteurs V8 direct-injection avec 500 chevaux. Donc vous aurez la garantie d'aller de 0 à 100 en moins de 5 secondes.
Cinq innovations
Porsche a également introduit cinq innovations dans leur technologie, telles que: le premier système Start-Stop en conjonction avec une transmission automatique, suspension automatique avec le volume d'air supplémentaire disponible sur demande, aussi bien que ainsi que de l'aérodynamique avec un actif réglable, multi-dimensional, extensible aileron arrière.
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Porsche dit que la Panamera combine le confort de conduite la Panamera combine le confort de conduite d'une berline de luxe grand tourisme avec la dynamique de conduite d'une voiture de sport Porsche.
Nous ne voyons cela que comme la ruine d'une icône, une conception simpliste. Elle ressemble toujours à une Porsche mais le sentiment est différent. C'est toujours assez cher, à son entrée la Panamera S coûtera 80.000 euros, la 4S coûtera 86.000 euros et la Turbo coûtera 106.000 euros. Ce n'est pas une bonne affaire, mais vous serez au volant d'une nouvelle Porsche.
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